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Filed under: Cidade, Infraestrutura | Tags: Aeroporto de Congonhas, Chico Macena, Estádio do Morumbi, Metrô, Minas Gerais, Monotrilho, Poços de Caldas, VLP
Foi publicado no Diário Oficial de São Paulo o edital do monotrilho que ligará a Vila Prudente à Cidade Tiradentes, na zona leste. A obra faz parte da expansão da Linha 2 – Verde do metrô; linha da Vila Madalena ao Alto do Ipiranga.
Serão 23,8 km de extensão e 54 trens. O investimento totalizará 2,1 bilhões de reais, de acordo com a estimativa da Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô – SP). A opção pelo monotrilho foi tomada por Gilberto Kassab, prefeito de São Paulo, e Alexandre de Moraes, secretário de Transportes, após visita ao Japão.
Muito se especula sobre o monotrilho. O vereador petista Chico Macena expõe em seu blog o posicionamento negativo em relação à obra. É claro que as bandeiras partidárias pesam muito nessas horas, mas refletindo sobre os argumentos de Macena – dando um desconto aos erros de pontuação e de concordância verbal – vejo coerência em suas críticas. A segurança desse tipo de transporte, o impacto ambiental e o impacto urbanístico são apontados por Macena, que chega a denominar a obra como o “minhocão mais magro”.
Um outro ponto levantado pelo vereador é o caso de Poços de Caldas, Minas Gerais. Lá foi (de certa forma) implantado um Veículo Leve sobre Pneus (VLP) que nunca funcionou. Eu recentemente pude ver de perto essa “obra” e posso afirmar: o que há lá não passa de sucata.
O trem de Poços de Caldas mais parece um daqueles trenzinhos de buffet infantil. As colunas que sustentam a estrutura dão um aspecto terrível à margem do rio da cidade e é visível que parte da construção cedeu e o que restou virou lixo. Eu jamais poderia imaginar que aquele “trenzinho” seria uma opção de transporte coletivo, já que aparenta fragilidade e capacidade mínima de passageiros.
É evidente que o modelo de São Paulo não será igual ao de Minas, mas ainda ficam as dúvidas sobre a segurança e o conforto dos 450 mil passageiros previstos para a utilização diária do monotrilho.
Mal sabemos o que será do monotrilho da zona leste e já temos outro projeto similar encaminhado: o monotrilho que fará o trajeto do Aeroporto de Congonhas até o Estádio do Morumbi. Essa obra será um dos investimentos paulistas para a Copa do Mundo de 2014 – serão 21,5 km de linha.
Os investimentos serão altos e (se tudo der certo) teremos duas grandes construções não só para a Copa, mas para vida da cidade de São Paulo.
Filed under: Cidade, Infraestrutura | Tags: Bienal Internacional de Arquitetura, Cidades-sede, Estádio do Morumbi
Como você pôde conferir neste blog, a 8ª Bienal Internacional de Arquitetura de São Paulo (BIA) conta com a apresentação dos planos urbanísticos das principais cidades-sede da Copa do Mundo de 2014 e dos projetos das arenas que acolherão os jogos desse Mundial.
Essa parte da exposição foi agrupada na mostra Cidades e Arenas da Copa – Brasil 2014. Ela apresenta o trabalho de diversos arquitetos que estão empenhados nas melhorias urbanas das cidades brasileiras e na preparação das arenas esportivas.
Toda a 8ª BIA – o principal evento ligado à arquitetura da América Latina – foi pensada tendo como questão principal os Megaeventos. Partindo desse preceito, a Copa de 2014 foi usada como “pano de fundo”, possibilitando a abertura de um enorme espaço para a discussão da temática que tanto nos interessa: a Copa do Mundo de 2014.
Um dos grandes atrativos da BIA é o projeto de reforma e modernização do estádio do Morumbi para a Copa – concebido pelo arquiteto Ruy Ohtake. O público tem acesso a plantas, vídeos, ilustrações e uma maquete gigante e inédita do estádio.
A exposição traz também a história das Copas do Mundo. Fotos retratam desde a primeira edição, sediada no Uruguai em 1930, até a preparação da edição que acontecerá daqui a cinco anos no Brasil.
Por fim, o público da exposição também pode participar de palestras em que coordenadores e urbanistas dos comitês locais da Copa exibem seus projetos. As palestras acontecem em um auditório na forma de estádio, com arquibancadas no padrão FIFA e um minicampo com grama sintética.
Aproveite uma terça-feira livre e visite a BIA sem tirar um tostão do bolso. Vá lá, confira tudo de perto e nos diga o que você achou!
Christine Liber
