Além do Futebol – COPA 2014

Uma das obras planejadas para melhorar a infraestrutura do Brasil e para tentar atender à demanda por transporte durante a Copa do Mundo de 2014 é o projeto do Trem de Alta Velocidade (TAV) – o trem-bala que fará a conexão entre São Paulo e Rio de Janeiro por meio de trilhos, pontes e túneis.

No TAV, o tempo estimado de viagem SP/RJ é de 1h33. O percurso contará com, aproximadamente, 8 paradas e o valor da passagem será cerca de R$ 150. O custo da concretização desse projeto está avaliado em R$ 34,626 bilhões e terá o BNDES como principal fomentador de recursos.

A princípio, o objetivo do governo era de que as obras dos cerca de 511 km do trem-bala fossem concluídas antes da Copa de 2014. Havia muitos questionamentos sobre a viabilidade desse prazo e, no dia 03 de setembro, o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Bernardo Figueiredo, afirmou que o projeto do TAV não visa atender à Copa. Ele estabeleceu que seis anos é o prazo máximo para o término da obra e declarou: “o projeto não é para a Copa, é para o Brasil”.

Christine Liber